Pneu Apollo 215/50R17 XL 95Y ASPI4G+

Usages et performances

Le pneu Apollo 215/50R17 XL 95Y ASPI4G+ est conçu pour offrir des performances de conduite exceptionnelles sur une grande variété de surfaces. Que vous conduisiez sur des routes mouillées, sèches ou même enneigées, ce pneu garantit une adhérence optimale et une stabilité de conduite sans faille. Sa capacité de charge élevée et son indice de vitesse Y le rendent idéal pour les véhicules lourds et rapides. De plus, il est conçu pour minimiser la consommation de carburant, ce qui en fait un choix économique et écologique.

Les caractéristiques techniques

Le pneu Apollo 215/50R17 XL 95Y ASPI4G+ présente une largeur de 215, une hauteur de 50 et une structure radiale. Son diamètre de 17 pouces et son indice de charge de 95 attestent de sa robustesse et de sa capacité à supporter des charges lourdes. Malgré sa résistance, ce pneu ne génère que 72 décibels, ce qui contribue à une conduite silencieuse. Ses indices de consommation et de freinage sont classés en catégorie C, ce qui signifie qu'il offre une économie de carburant et une distance de freinage compétitives.

Les atouts du modèle

L'un des principaux atouts du pneu Apollo 215/50R17 XL 95Y ASPI4G+ est sa polyvalence. Peu importe les conditions de route, il offre une performance constante et fiable. De plus, il est renforcé pour une durabilité accrue et une résistance aux crevaisons. Son faible niveau de bruit et sa capacité à économiser le carburant ajoutent à son attrait. De plus, malgré ses performances haut de gamme, ce pneu est proposé à un prix très compétitif, offrant un excellent rapport qualité-prix.

Pneu Apollo : les véhicules compatibles

Le pneu Apollo 215/50R17 XL 95Y ASPI4G+ est conçu pour s'adapter à une large gamme de véhicules. Grâce à ses dimensions et à sa capacité de charge, il est particulièrement adapté aux véhicules plus lourds et plus rapides. Que vous conduisiez un SUV, une berline de luxe ou un véhicule utilitaire, ce pneu est un excellent choix. De plus, il est non runflat, ce qui signifie qu'il peut être utilisé sur des véhicules qui ne sont pas équipés de cette technologie.